據業(yè)內人士分析,工程機械行業(yè)正經(jīng)受產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩、市場(chǎng)需求不振、利潤大幅下滑等“深度調整期”考驗。從長(cháng)期來(lái)看,工程機械主要受人口、經(jīng)濟增長(cháng)兩方面因素驅動(dòng),體現在指標上,工程機械長(cháng)期潛力指標看城鎮化率。中國城鎮化率剛突破55%,從發(fā)達國家經(jīng)驗來(lái)看,一國城鎮化率要到75%~80%方才結束大規模建設過(guò)程。中國目前城鎮化率每年增長(cháng)約1個(gè)百分點(diǎn),據此估計,中國工程機械尚面臨20年左右增長(cháng)。國內工程機械行業(yè)受周期性影響較大,去庫存仍需一段時(shí)間。
那么,國內外大環(huán)境對工程機械有什么影響呢?
轉型之戰:中國制造將迎來(lái)黃金五年
2016年5月28日,在《轉型之戰:Made in China再出發(fā)》千人大課上,吳曉波指出,隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)工具、新工匠精神和資本運作,中國制造業(yè)將實(shí)現轉型升級,未來(lái)五年將是中國制造的黃金五年。
而就在這堂轉型大課上,你會(huì )經(jīng)常聽(tīng)到這類(lèi)的故事,也似乎正在印證黃金五年的到來(lái):一個(gè)做外貿代工的企業(yè)花了5年的時(shí)間做了一款耳機,不僅被《華爾街日報》等媒體譽(yù)為年度創(chuàng )新產(chǎn)品,還走進(jìn)了蘋(píng)果的商店;一家零售行業(yè)通過(guò)創(chuàng )新在去年實(shí)現了數十億元的銷(xiāo)售額;一家服裝企業(yè)正在打造柔性生產(chǎn)線(xiàn),為包括馬云、柳傳志等定制服裝……
對于中國制造的轉型升級,民間在努力促進(jìn),更有國家的頂層設計力推。2015年5月8日,國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》,這是中國政府實(shí)施制造強國戰略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。一年后,國務(wù)院辦公廳又發(fā)出《關(guān)于開(kāi)展消費品工業(yè)“三品”專(zhuān)項行動(dòng)營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境的若干意見(jiàn)》,提出要貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側結構性改革、促進(jìn)工業(yè)穩增長(cháng)調結構增效益和建設制造強國的決策部署,更好滿(mǎn)足和創(chuàng )造消費需求,不斷增強消費拉動(dòng)經(jīng)濟的基礎作用,促進(jìn)消費品工業(yè)邁向中高端。
工業(yè)4.0將讓中國生產(chǎn)效率提高25%
在中國政府制定的“十三五”規劃中,工業(yè)4.0和“中國制造2025”戰略被列為重中之重。波士頓咨詢(xún)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)BCG)最近兩份報告顯示,使用工業(yè)4.0新技術(shù)將讓中國企業(yè)的生產(chǎn)效率提升25%,由此可額外創(chuàng )造6萬(wàn)億元的附加值,并影響上百萬(wàn)從業(yè)人員的工作。
5月17日,BCG全球合伙人兼董事總經(jīng)理杜偉、全球資深合伙人兼董事總經(jīng)理蔡蘆杰、全球董事經(jīng)理徐楊和全球董事經(jīng)理谷克理(Christian Guse)在北京接受了21世紀經(jīng)濟報道的專(zhuān)訪(fǎng)。
BCG報告指出,雖然完全落實(shí)工業(yè)4.0技術(shù)需要20年的時(shí)間,但未來(lái)5-10年內技術(shù)的大幅進(jìn)步會(huì )使得輸家和贏(yíng)家間的差距不斷拉大。徐楊認為,在這個(gè)過(guò)程中,德國毫無(wú)疑問(wèn)走在最前面,其他國家的快慢要看各國的政府意愿和產(chǎn)業(yè)基礎。
“中國實(shí)際上存在一個(gè)后發(fā)優(yōu)勢,因為中國政府如果決心做一件事,能夠投入的資源、政策和資金將很容易吸引到先進(jìn)技術(shù)。”不過(guò),徐楊也表示,應當警惕工業(yè)4.0的形象工程,而是要讓中國生產(chǎn)制造和產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現系統性的升級。
BCG報告指出,9項數字化工業(yè)技術(shù)將成為工業(yè)4.0成敗的關(guān)鍵,包括自動(dòng)機器人、增材制造、現實(shí)增強管技術(shù)、模擬技術(shù)、水平和垂直系統整合、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、網(wǎng)絡(luò )安全和大數據分析。
盡管在自動(dòng)機器人生產(chǎn)方面存在差距,但杜偉指出,中國在大數據分析和云計算上有明顯優(yōu)勢,特別是在服務(wù)行業(yè),這也將在工業(yè)領(lǐng)域得到發(fā)展。“中國的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統發(fā)展在世界范圍內應該說(shuō)是領(lǐng)先的,至少跟其他發(fā)達國家比是不落后的。”
國家政策扶持 全力推進(jìn)工程建設
滇中高速公路環(huán)線(xiàn)建設提速14個(gè)項目已開(kāi)工建設
在5月19日舉行的滇中高速公路環(huán)線(xiàn)項目建設推進(jìn)會(huì )上獲悉,滇中城市經(jīng)濟圈高速公路環(huán)線(xiàn)現有14個(gè)項目已開(kāi)工建設,剩余2個(gè)項目也將于年底完成批復開(kāi)工建設,滇中高速公路環(huán)線(xiàn)建設進(jìn)一步加快。
據介紹,滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)總規模約3784公里,已建成通車(chē)1820公里,在建764公里。“十三五”期間,將新增高速公路1200公里。其中高速公路環(huán)線(xiàn)553公里,已進(jìn)國高網(wǎng)的有183公里,剩余的370公里爭取進(jìn)入國高網(wǎng);放射線(xiàn)337公里,已進(jìn)入國高網(wǎng)119公里聯(lián)絡(luò )線(xiàn);聯(lián)絡(luò )線(xiàn)310公里,已進(jìn)入國高網(wǎng)100公里。滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)覆蓋了昆明、曲靖、玉溪、楚雄全境和紅河州北部7縣,實(shí)現了49個(gè)縣(區)通高速公路。
發(fā)改委4月批準固投項目1388億
5月12日國家發(fā)改委發(fā)布宏觀(guān)經(jīng)濟運行情況并回應熱點(diǎn)問(wèn)題,表示4月發(fā)改委共審批核準固定資產(chǎn)投資項目13個(gè),總投資1388億元。包括水利項目3個(gè),總投資8億元;交通基礎設施項目4個(gè),總投資1288億元;能源項目2個(gè),總投資67億元;高技術(shù)和信息化項目2個(gè),總投資4億元;其他項目2個(gè),總投資21億元。據悉,這些項目主要集中在水利、交通和能源領(lǐng)域。
兩部委倡導政府買(mǎi)國貨 促制造業(yè)改造升級
5月18日,國家發(fā)改委、工信部發(fā)布《關(guān)于實(shí)施制造業(yè)升級改造重大工程包的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),明確實(shí)施制造業(yè)升級改造重大工程包,堅持創(chuàng )新驅動(dòng)協(xié)調發(fā)展,統籌推進(jìn)傳統產(chǎn)業(yè)升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)制造業(yè)邁向高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化,并確定了智能化改造、基礎能力提升、綠色制造推廣等10大重點(diǎn)工程。
10大工程促制造業(yè)改造升級
萬(wàn)博經(jīng)濟研究院院長(cháng)滕泰分析,像制造業(yè)這樣的“硬財富”也要增加軟價(jià)值,這就需要我們的制造業(yè)轉型升級。
《通知》指出,力爭通過(guò)3年努力,規模以上制造業(yè)增加值年均增長(cháng)7%以上,企業(yè)技術(shù)改造投資年均增長(cháng)15%左右。樹(shù)立“政府買(mǎi)國貨”的理念,通過(guò)政府首購、訂購和購買(mǎi)服務(wù)等方式支持國內創(chuàng )新產(chǎn)品。
“在制造業(yè)比較困難的時(shí)期,政府應該發(fā)揮帶頭作用。”交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平表示,“政府買(mǎi)國貨”也是一項國際慣例。
不過(guò),中國國際經(jīng)濟交流中心信息部副部長(cháng)、研究員王軍特別提醒說(shuō),這樣的政策一定要注意把握分寸,切忌變成長(cháng)期、強制性政策,以免“企業(yè)躺在政府懷里”的事情發(fā)生。
商務(wù)部:與“一帶一路”相關(guān)國家投資快速增長(cháng)
據統計,1-4月,我國對外非金融類(lèi)直接投資3914.5億元人民幣(折600.8億美元),同比增長(cháng)71.8%;對外承包工程新簽合同額3840.2億元人民幣(折589.4億美元),同比增長(cháng)3.8%;4月末我在外各類(lèi)勞務(wù)人員98.3萬(wàn)人。
商務(wù)部合作司負責人指出,1-4月我國對外投資業(yè)務(wù)呈現以下特點(diǎn):
一是我企業(yè)承攬的基礎設施類(lèi)工程項目增多。1-4月,我企業(yè)承攬的境外基礎設施建設類(lèi)項目2133個(gè),較上年同期增加四成,新簽合同額432.5億美元,占同期我國對外承包工程新簽合同額的73.4%。其中合同額上億美元的項目有105個(gè),涉及港口、鐵路、公路、機場(chǎng)等交通運輸建設類(lèi)項目39個(gè),累計合同金額120億美元,主要項目有中國港灣工程有限責任公司以9.33億美元承攬的科特迪瓦阿比讓港口項目、中建總公司以8.23億美元承攬的阿爾及利亞機場(chǎng)新航站樓項目等;電力工程項目16個(gè),涉及合同額68.1億美元,主要項目有上海電氣輸配電工程公司以16.17億美元承攬的剛果(金)輸配電一攬子項目等;通訊建設類(lèi)項目21個(gè),合同額52.8億美元。
二是與“一帶一路”相關(guān)國家投資合作快速增長(cháng)。1-4月,我國企業(yè)共對“一帶一路”相關(guān)的49個(gè)國家進(jìn)行了直接投資,投資額合計49.1億美元,同比增長(cháng)32%;我企業(yè)在一帶一路相關(guān)的60個(gè)國家承攬對外承包工程項目1401個(gè),新簽合同額311.2億美元,同比增長(cháng)58.9%,占同期我國對外承包工程新簽合同額的53%。上海電氣集團以26.36億美元承攬的埃及漢納維燃煤電站項目,是前4個(gè)月我企業(yè)在“一帶一路”相關(guān)國家中標的最大承包工程項目。
三是流向服務(wù)業(yè)的投資快速增長(cháng)。1-4月,我對外投資流向第三產(chǎn)業(yè)的投資438.4億美元,同比增長(cháng)73.2%,占同期對外投資總額的73%。其中對科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)、住宿餐飲、文化和體育娛樂(lè )、教育四領(lǐng)域的投資均實(shí)現兩倍以上的高速增長(cháng)。